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自本月6月以来,电商快船海运船期都相对稳定,价格也有所走缓,美西港口拥堵的情况目前已有好转,码头提柜的情况呈现良好,国内段到国外靠港路途较为顺利,舱位也相对充足。

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前几年疫情原因,自2020年下半年到2022年初基本是跨境电商的高光时刻,6月仿佛又回到了两年前的淡季,可能刚进的朋友了解不多,一句老话“疯狂过后不过是一地鸡毛”其实不一定,这个时候只能说是这个行业回了正常、理性的时候。

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以前满天飞的“天价运费”,目前来说不太可能,“天价运费”已成历史,有客户走空运更是走过100RMB+的,海运30+的都有,现在都已回到到价格一半不到,目前还有很多低价收货的,舱位充足、市场缺货,都在低价收货,很多卖家都意外,其实这只是回归了正常合理的水平~以客户服务为中心,合理发展才是硬菜!

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小编整理了近期海运时效对比,供您参考

  1. 美森
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美森相信我不用多讲,大家都了解,美森CLX/CCX/限时达邓时效稳定,一如既往的准时,时效里也是众多船司里比较优越的,时效基本稳定在15-19天提柜。相对价格也是众船司里最高的,不过也会比空运便宜很多。何乐而不为?

2.COSCO

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COSCO今年也赶上赛道了,今年起来时效非常稳定,快且价格便宜,近期时效都是15-19天到港,如是拆柜派送的偶尔也有20天左右;最近特别的热门的COSCO定提,独立码头到港提柜,时效也是稳定在18天左右,价格仅需个位数!!

快船可见竞争非常激烈,排位赛恐怕是要来一把了,期待奇迹~

美森加班船CLX+和COSCO的SEAX航线时效接近,而COSCO的价格胜出。COSCO成为稳定第二,性价比第一首选渠道!

有没有海运大佬?你觉得呢?各方面对比下来哪家强?[灵光一闪]

*世界贸易形势持续变化,各个国家的政策也会随之调整,以上内容供参考,详细规定请提前与相关方确认。


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